このwikiの更新情報RSS5.4. 練習方法
ステアの技術はとても繊細で感覚的なので、海の上で経験を積むしか上達への道はありません。海や舟の特性を理解するにはアウトリガーカヌーに乗る以外にも、泳いだり、サーフィンに挑戦するなど、とにかく海と付き合うことが大切です。また、責任のプレッシャーに負けて挑戦を止めてしまうことがない様、ある程度の気楽さやチャレンジャー精神も必要です。
練習する際は風や波の穏やかな日を選び、広い水面が確保できる場所で、経験者と一緒に行いましょう。
''ポーキングによる旋回''
アウトリガーカヌーを完全に停止させます。
カヌーの左側からパドルを45度の角度でカヌーの底へ向かって差し込みます。
アウトリガーカヌーを完全に停止させます。
カヌーの左側からパドルを45度の角度でカヌーの底へ向かって差し込みます。
両手を使ってブレードを左外へ向かって押し出します。
カヌーを左回り（反時計回り）に360度回転させるまで繰り返します。
一旦、回転を停め、右側で同じことを繰り返し、カヌーを右回り（時計回り）で360度回転させます。
右側にポーキングする際は、アマが持ち上がってHULI（転覆）することが多いので、体重は左側にかけるよう注意しましょう。
一旦、回転を停め、右側で同じことを繰り返し、カヌーを右回り（時計回り）で360度回転させます。
右側にポーキングする際は、アマが持ち上がってHULI（転覆）することが多いので、体重は左側にかけるよう注意しましょう。
''ドローストロークによる旋回''
アウトリガーカヌーを完全に停止させます。
カヌーの左外１ｍ程度のところへまっすぐブレードを差し込みます。
アウトリガーカヌーを完全に停止させます。
カヌーの左外１ｍ程度のところへまっすぐブレードを差し込みます。
両手を使ってパドルを引っ張り、カヌーのテールをパドルへ向かって引き寄せます。
これを繰り返して、カヌーを右回り（時計回り）に360度回転させるまで繰り返します。
一旦、回転を停め、右側で同じことを繰り返し、カヌーを左回り（反時計回り）で360度回転させます。
右側でドローストロークをする際は、アマが持ち上がってHULI（転覆）することが多いので、体重は左側にかけるよう注意しましょう。
一旦、回転を停め、右側で同じことを繰り返し、カヌーを左回り（反時計回り）で360度回転させます。
右側でドローストロークをする際は、アマが持ち上がってHULI（転覆）することが多いので、体重は左側にかけるよう注意しましょう。
''ターン＆直進''
陸地の目印を決めます。
目印に向かってパドリングし、カヌーを一定のスピードに上げます。
スピードに乗ったら、左側にポーキングまたは右側でドローストロークを始めます。
カヌーが左へ回りだしたらそのまま360度の回転を続けます。
再び陸地の目印が見えたら、直ぐに右側にポーキング、または左側でドローストロークを行ってカヌーの回転を停め、直進させます。
同じようにして右回りのターンと直進も練習します。
右回りの場合はHULI（転覆）のリスクが大きいので、十分注意しましょう。
上手くカヌーをコントロールするコツは、視点をできるだけ遠くにおいて、カヌーの向きを正しく判断することです。
陸地の目印を決めます。
目印に向かってパドリングし、カヌーを一定のスピードに上げます。
スピードに乗ったら、左側にポーキングまたは右側でドローストロークを始めます。
カヌーが左へ回りだしたらそのまま360度の回転を続けます。
再び陸地の目印が見えたら、直ぐに右側にポーキング、または左側でドローストロークを行ってカヌーの回転を停め、直進させます。
同じようにして右回りのターンと直進も練習します。
右回りの場合はHULI（転覆）のリスクが大きいので、十分注意しましょう。
上手くカヌーをコントロールするコツは、視点をできるだけ遠くにおいて、カヌーの向きを正しく判断することです。
''ドッギング''
2艇のカヌーを用意し、先行艇と追跡艇を決めます。
先行艇は好きなコースを進みます。
追跡艇は一定の距離を保ちながら、先行艇の真後ろについて同じコースを進むようにします。
お互いにカヌーをぶつけないこともステアの重要な技術です。
最初は出来るだけ低速で、慣れるに従って徐々に普通のスピードで練習してみましょう。
2艇のカヌーを用意し、先行艇と追跡艇を決めます。
先行艇は好きなコースを進みます。
追跡艇は一定の距離を保ちながら、先行艇の真後ろについて同じコースを進むようにします。
お互いにカヌーをぶつけないこともステアの重要な技術です。
最初は出来るだけ低速で、慣れるに従って徐々に普通のスピードで練習してみましょう。